自從有了Mini之後,一週大概會有兩到三天的晚上去河堤旁夜騎,我騎的是從太平到大里的水防自行車道,從家裡出發繞一圈大約是13到14公里之間,依回程所繞的路線有一公里左右的差異。
這條路線晚上很漂亮,雖然前半段從一江橋這邊出發時有點暗,但沿途可以看到河邊的夜景,天氣好時還可以看星星(某些路段)跟月亮,有時都會誤以為身處在京都的鴨川河畔。目前騎乘的人還不算太多,一趟來回遇到的自行車應該不超過一百輛吧!昨晚稍微更動了一下回程的路線,騎了14.7公里,回家之後感覺真好。氣候開始改變了,晚上騎車真得很冷,不過抬頭看一下夜空,工作上的煩惱都一掃而空了。
我不禁想起在紐西蘭趕夜路的情形,那天一共開了710公里,從南島西岸的上面三分之一處,開到東岸的上面四分之一處,當時孤單的一台車在沒路燈的山路裡穿梭時,真的挺恐怖的。現在回想起來,倒是一個難得的體驗。
隔天還在路邊攤點了兩尾龍蝦,這在之前的每日一圖有分享過幾次,不過影片倒是頭一遭吧!既然拍了,還是找時間分享一下。這龍蝦真得很讚,超優~我都想如果有賣生魚片,那就更棒了。
[環境]
京都塔就位在京都車站的前方,雖然看起來並不是高大,但卻是我對京都最鮮明的印象之一。頭次來關西時,我是居住在大阪,主要的理由是大阪為在交通的中心點,不管去神戶、京都或是機場都很方便。不過第一次體驗三個都市之後,覺得能夠走看的深度不夠,於是第二回改住在京都,這次除了去奈良較遠之外,幾乎都是在京都市裡遊晃,感覺起來的確比頭次來京都舒服的多。也許定點式的旅遊方式,比較適合我這樣個性的人吧!
[構思]
每天不管要到哪裡,我都會從京都車站前經過,上午、下午都會抬起頭來,看一眼這個角度的京都塔。騎自行車遊京都時,京都塔也算是個不錯的地標,若在遠方看到京都塔,就可以知道車站的方向跟位置。這天上午經過車站,準備搭電車前往奈良時,發現天空很藍,初早的陽光斜灑下來很有朝氣的感覺,於是簡單的構圖後拍下了這張照片。因為採矩陣測光的關係,因此背光面的巴士車站曝光就稍微不足,不過還在可接受的範圍內。
[設備]
Nikon D70 & AF-S VR Zoom-Nikkor 18-200mm f/3.5-5.6 G ED DX
[環境]
週日跟朋友們一起到新社採香菇,順便參加了花海節的活動。原本採香菇之行,是前幾週就要進行的,無奈當天遇到颱風所以只好取消行程。沒想到這一次又遇上難得的鋒面,週五晚便開始下起毛毛雨,一直延續到整個週末假日結束。本來還想說是否又得取消了,不過這一趟最後還是順利成行。花海節的現場真的很壯觀,雨天賞花別有一番樂趣,除了全身濕答答跟一些泥濘外,到也挺有趣的。而且因為雨天的關係,遊客少了很多,倒也免去塞車之苦。
[構思]
站在花海節的其中一處花圃裡,往四面八方望去,都是壯觀的花海。看著遠方山嵐層層,加上天空下著綿綿的細雨,嗅著濕冷的空氣,似乎有種詩意的感覺。在陰霧瀰漫的氣候下,畫面呈現的問題,會較不易表現出層次,同時色彩的對比也會較低。因此我選擇在黃色波斯菊的花圃邊,拍下周邊山霧瀰漫的場景。有些時候利用現場某些彩色的元素,可以增加畫面的繽紛感跟層次。
[設備]
Panasonic DMC-LX1
[環境]
要離開Dunedin的這天,除了去參觀信天翁跟黃眼企鵝之外,我還抽空到市中心一遊。其實也說不上一遊,就是看看Dunedin Railway Station,然後到St. Paul's Cathedral旁的i-Site尋找餐廳的建議資料,準備離開時還順道參觀了First Church。由於Dunedin市區內的油價太貴,因此想說前往Queenstown的路上再加油,沒想到一路上都沒看到加油站,直到油箱存量只能再跑5公里時(CAMRY有剩餘公里數顯示),總算在Alexandra加到了油,而且真的比Dunedin便宜,這時才鬆了一口氣。在這之後油箱存量只要少餘一百公里,我就馬上找加油站補滿。從但尼丁出發時也還有一百多公里的存量,只不過上路之後,偏偏在這一百多公里內,連一間加油站都沒看到。
[構思]
在但尼丁時,我往南方由一號公路從Milton接八號公路,然後準備在Cromwell接六號公路到皇后鎮。離開但尼丁時,八號公路的前半段都是綠油油的山坡與樹林,但快到Alexandra時,變成了類似礦山型態的地形,沿途所看到的是一叢叢枯死的野草,遠方則是光禿禿的土坡,在沒油的情況下更讓人擔憂。在這之後,雖然還是可以看到綠色的樹林,但與台灣的山林有很大的差異,這邊的樹林是偶爾出現一片,接著又是一大片土黃色的山坡。我在路上抽空拍下了這裡的樣貌,在一百公里的時速下,因為日照充足,所以將焦距拉遠還是可以拍出清晰照片。
[設備]
Nikon D300 & AF-S VR Zoom-Nikkor 18-200mm f/3.5-5.6 G ED DX
[環境]
從山腳下搭乘Gondola大約十到十五分鐘左右的時間,就會抵達山頂的餐廳。而在餐廳上還有Luge(Luge影片一、Luge影片二)的設施。除了Luge本身很好玩之外,通往Luge發車處的纜車,更有著非常漂亮的美景。雖然是背對著皇后鎮的湖光山色往上前進,但左右回望還是可以看到很漂亮的風景,真的是很難得的體驗。
[構思]
坐著懸空的纜車,一開始有點像是在搭乘遊樂園裡的雲霄飛車,幸好纜車的速度不會太快,對於沒有懼高恐懼的人來說,應該還蠻能享受這一段路的美景。遊客搭乘時是背對著皇后鎮往上前進,我將鏡頭轉向後方,先試拍了幾張照片之後,確認了約略的角度,才拍下了這張照片。在某些場景中可能不方便從觀景窗來對焦或構圖,這時數位相機的即時預覽就提供我們修正跟構圖的便利性。我都會習慣先試拍幾張,然後再取得我想要的角度。一般這類的拍攝方式,我就不太會去改變焦段,盡可能在同一個焦段下來修正構圖。我刻意將後方的乘客拉進畫面裡,作為這個環境的一種說明跟對比。我一直覺得畫面中的對比元素,是讓其他人瞭解當下環境很好的方式。
[設備]
Nikon D300 & AF-S VR Zoom-Nikkor 18-200mm f/3.5-5.6 G ED DX







