對飛機場，我一直都有種特殊的情感，我很喜歡機場裡的氣味，是那種混合了許多香水，以及流浪跟回鄉的交錯嗅覺情感。每一回拜訪機場，我都像是劉姥姥般，喜歡東看看、西拍拍。當然也因為這種白目的行為，被航站的警察嚴重關切過，只差相機沒被沒收而已。而某些商店也不歡迎遊客拍照，所以我也常遇到店員出面制止。
我很尊重不能攝影的規定，包含特殊的場所會有機密的問題，商業空間有其商業考量，亦或是古蹟景點有保存問題......等。除此之外，只要沒有特殊的限制，我都會試著在這些空間裡，去找出我有興趣的場景。
這幾天剛好在整理機場相關的照片，要做一些資料，也跟大家分享一下我的機場集錦。不管是哪裡的機場，都是經過精心設計，且花費許多人力、物力才打造完成的。所以機場也算是很好的拍攝主題，雖然它很漂亮，但幾乎不同的人拍出來，就會看到不一樣的地方，而這也是我最感興趣的部分。因為圖很多，我就懶得一個個加上註記了（雖然我一直覺得加上註記，是個比較好的分享與討論的方式）。
P.S.
彩色的照片都是用Nikon D70拍攝的，使用的鏡頭則有Sigma 10-20mm F4-5.6 EX DC HSM、Nikkor 24mm F2.8D AF、AF-S 18-70mm Nikkor f/3.5-4.5G ED、AF-S VR Zoom-Nikkor 18-200mm f/3.5-5.6 G ED DX。
黑白的照片則是用Natura Black F1.9 24mm的傻瓜相機跟Kodak TMax-400的黑白底片拍攝的。
[環境]
大阪國際機場是由義大利知名的建築師倫左‧皮亞諾（Renzo Piano）為首的四組跨國建築設計團隊所規劃設計的。大阪關西機場在一開始規劃的時候，因為原本的機場沒有空間可以擴建，而都會區裡也沒有其餘的空地可以設立一座新機場，所以在多方的研究之後，決定將機場建在大阪港內，利用原本的一個小島加以擴建，透過填海的方式興建起一座國際機場。場興建的計畫經過謹慎的評估，包含了氣候、地質、海洋生態等，確認沒問題之後才正式動工，整個歷時八年，才建立起1.7平方公里的人工島，並且完成了機場的興建。機場本身的人工島長有4.5公里、寬則為2.5公里，海底有20公里深，為了擴建這一個島，是透過精密的運算與衛星定位的技術才得以完成。它的候機室長達一千八百公尺，整個動線簡潔而沒有任何障礙物，也因此它被稱為世界上最長的房間。
[構思]
我一抵達機場的入境大廳時，就發現了這幅景象。對於在公共空間就開始上網辦公的日本人，我的印象十分深刻。我覺得這幅景象的對比很有趣，這位路人甲正在操作手機跟筆記電腦，似乎在忙著公事。與簡潔俐落的機場大廳相呼應，感覺非常有趣。由於畫面裡的廣告燈箱比較亮，因此我將EV值調高三分之一，拍下了這張照片。
P.S.
有關[環境]的介紹文案，我原本發表在前公司的商業電子報上，我將它挪過來再利用一下。
[設備]
Nikon D70 & Sigma 10-20mm F4-5.6 EX DC HSM
[環境]
京都塔就位於京都車站的正前方，它是京都的一個象徵與地標，當年在建照京都塔時，特別融合了佛教的元素，好讓京都塔能與京都地區的文化相互結合。
[構思]
我覺得從京都車站內往外眺望京都塔，別有一種風情。前景的鋼架結構，因為燈光設計的關係，本身就有多種的層次，在明暗分佈之間，充分顯現了幾何的美感。而背景的京都塔因為燈光夠明亮，所以在一片鋼架之中，還是可以充分的顯示出它的輪廓。這讓京都塔有如馬賽課拼畫一般，呈現了另一種朦朧的美感。
[設備]
Nikon D70 & Sigma 10-20mm F4-5.6 EX DC HSM
感謝L妹子提供我相機一台，讓我可以記錄下這美麗的畫面，同時也謝謝貢獻玉手一隻啦！
說到這張照片，我又幹了一件蠢事。那天我只帶了一台Natura Black當隨身機，除了跟Liv借相機之外，我也用了這台小黑拍了三張照片。現在回想起來，我才記得裡面裝的是Kodak TMax 400的黑白底片，不知道我在拍個什麼，黑白片拍個屁啊！真是浪費底片。
說到屁，最近我腦子總有一些很不錯的idea跑出來。這陣子台灣終於出現了一些油電共生的汽車，不過這種車子目前售價很貴，雖然環保但不是人人都負擔的起。
然後我聯想到我看過一個很Kuso的網路影片，基於這影片的內容，我就在思考，以後會不會有屁電共生的汽車，在駕駛座的座位下方，會有個集屁器，然後車子旁邊還會有個吸管，提供製造最佳燃燒屁的飲料，只要喝一口，就會拼命的產生可燃氣體，再經由集屁器送入引擎室燃燒，這種方式應該很環保吧！
結果前天，我又想到，可不可以把便便經過一種特殊的馬桶機器來壓縮，製造成類似保溫杯大小的桶狀，然後也可以塞進車子裡當燃料，這樣一來家裡人多的家庭，肯定可以省下不少交通費。看起來，我最近的表現更加的低級了，不過我是真心認為這是個符合環保的好點子。
說回Heineken，這是我出差時最喜歡喝的飲料。我的第一次出差，就送給了鐵幕地區，至少在還沒去過時，我是這麼認為的。在大陸海尼根稱之為喜力，至於為什麼翻成喜力，這我就不知道了。從第一次出差開始，海尼根就一直累積我對於出差生活的記憶，也因此我愛上了海尼根。
這之後海尼根出了許多周邊商品，我目前看過最大的是折疊式腳踏車，不知道要買多少箱，才會得到一台腳踏車呢？
A Heineken please...
之前看到這一部片的預告之後，我就很想看這一部電影，於是昨天在運動結束之後，就奔到樓下電影院觀賞了這部片。自從去運動之後，附帶的看電影的次數也增加了，有個好康的應該分享一下，雖然這活動已經持續很久了。只要持匯豐的信用卡，週一到週四去威秀連鎖影城看電影，都是兩人同行一人免費（也有其他優惠）。所以我的這張卡，一直都是用來看電影用的。所以如果你有朋友有匯豐的卡，記得找他一起去看電影，看一次才一百塊哩！
這一部片，整體來說有點小悶。因為影片敘述的步調很慢，喜歡小品電影的人來說，肯定會愛上這一部片的（電影是改編彼得梅爾的小說「戀戀酒鄉」）。像我這種愛看悶片的人來說，它的表現可以達到四顆星，而且步調慢可以邊看邊思考，思考跟聯想是我看電影時最大的樂趣。
劇中Russell Crowe（羅素克洛）飾演的麥斯史金，是一位倫敦證券市場的操盤手，故事從他小時候發生的點滴，跟成年的他相互交叉。主要的情節是他小時寄住在亨利叔叔的La Siroque葡萄酒莊裡，這酒莊位於普羅旺斯，而在他童年時，亨利叔叔教導了他很多生活上的哲理。這些事件，在亨利去世之後，他繼承了這個葡萄酒莊，他才慢慢的去體會了他叔叔所交（教）給他的東西。
片中有許多關於葡萄酒釀造的故事，由於我也親自訪問過酒莊，因此對於這些關於酒莊點滴的片段，感受特別深刻。我只能說，葡萄酒的釀造過程，是一門藝術。當我們在品嚐這佳釀時，其實就是在啜飲葡萄莊園酒農的心血跟生活啊！
我覺得片中亨利叔叔所告訴麥斯的每一個故事橋段，都帶給了觀眾一種生活的反思跟體驗，這是有別於我們生活的哲學與思考邏輯的，所以我最喜歡的是片中的這些段落。本片的故事，可以帶給我們對於生活態度的思考，以及人生的目標究竟是什麼的反思。
電影裡女主角之一的Marion Cotillard（瑪莉柯提拉）是之前電影終極殺陣（Taxi）系列電影裡的女主角，我很喜歡這位可人的影星，看到她在這部片裡擔綱演出，相信以後會在更多的電影裡，看到她的演出。
電影的拍攝手法也是我很欣賞的項目之一，這運鏡的方式、角度以及燈光的配置，對我來說也有許多有關攝影方面的啟發。而我也很愛片尾後面，展示相片的表現手法。另外值得一提的是這部片的配樂很棒，已經被我列為下次購買的清單之一。它所選的配樂非常慵懶輕鬆，光是聆聽的本身就是很享受的一件事，悶悶的電影節奏，配合上輕快慵懶的音樂，真的是太完美了。
目前它還在放映中，強力的推薦這一部小品電影。另外他的官方網站上有許多亨利叔叔的語錄，這些語錄真的充滿了生活上的哲理，千萬別錯過了這些精彩的官方網站。
延伸閱讀：
「美好的一年」英文官方網
