十年磨一劍，霜刃未曾試。今日把示君，誰有不平事？－唐·賈島《劍客》
這首五言絕句出自於賈島的《劍客》，賈島以這首詩比喻自己寒窗苦讀，卻始終無法一展抱負。對於賈島多數人可能有點陌生，不過他的另一首五言絕句《尋隱者不遇》：「松下問童子，言師採藥去。只在此山中，雲深不知處。」應該就耳熟能詳了。
前陣子在iThome online上（資訊領域的分眾網站），看到王建興所寫的一篇「十年磨一劍，開發功力需要實戰累積」，讓我有了些感觸。
王建興提到有很多同業，在看到Peter Norvig所寫的《Teach Yourself Programming in Ten Years（花十年的時間學習程式設計）》文章，都會露出會心的一笑。因為對比到坊間標榜著速成的程式開發工具書，例如七天學會Java之類的書，實在是很大的落差跟反比。
他提到：「許多程式語言具備了易懂難精的本質。程式人或許可以在相對短的時間內了解、學會該語言的主要語法，並且讀懂典型的程式碼，但這不代表已經確切地體會、掌握了該語言的核心及精髓。 ...... 程式設計真是一門可以如此速成的技藝嗎？我反倒認為程式設計是一門需要投入時間，才能有所成的領域。而一名優秀程式人的養成，更是需要十分漫長的時間，絕非許多人所想像的，能夠透過速成的方式達成。唐朝詩人賈島的〈劍客〉裡說「十年磨一劍」，用十年的光陰來磨出一名程式人，似乎也差不多。」
由於我也是資訊從業人員，對於這篇文章有很深的共鳴，當然也聯想到了其他領域的共通性。其實不只是程式寫作的能力是這樣，在許多技藝上的養成也是如此，包含了大家持續在練習、精進的各種武術。十年磨一劍的譬喻，就跟俗語常聽見的「三年小成，十年大成」有著異曲同工之妙。
武術的發展史有著漫長歲月演變的痕跡，早期的在原始部落，因為戰爭的頻繁，開始促進了武術的發展，以中華武術來說，從史籍記載的資料來看，遠從大禹時代，就已經有了武術演練的記錄。在這之後歷經各個朝代的演變，除了武器不斷改良，武術的本身也經歷了許多的變化。
到了近代社會，武術的本質早已從以前的「物競天擇、適者生存」的需求，慢慢轉換到強身健體，身心修練的型態。而武術也在千年的演變中，從單純的技藝轉換成精神層面的武道。
在現代社會裡，為了延續武術的傳承，以及武道的推廣，以往的武術都仰賴組織性的整合，以運動模式來進行推廣。所謂的組織性整合，包含了技法、招式、套路的重新整理，形成一個由淺入深，系統化的教育模式，有別於傳統土法煉鋼的模式。
在學習的安排上，也利用階段式的區分（級數跟段位），讓習武的人形成新的組織化結構。另外透過比賽或者演武，一方面達到武術交流的目的，另一方面則是為了推廣武術運動。
[環境]
從Milford Sound要回到Queenstown的路途中，被準備回家的羊群門檔道，在路上停留了約十分鐘，這些羊群才回到了農場。在紐西蘭的公路上行車，可以看到許多警示的標誌，包含注意乳牛以及注意海豹之類的標誌。這不禁讓我想到奈良的注意鹿的標誌。這種不同地域文化的表現，算是旅行中的一種特殊體驗。
[構思]
羊群檔道的時候，我在很後排的位置，一開始沒想到會停留這麼久的時間，等到衝下車要拍照時，才發現羊群已經走的差不多了，所以最後拍下了這張照片。我刻意將牧羊人以及牧羊犬做為前景，然後將回家的羊當作中段的主景，最後才是整個場景。我習慣利用幾種元素的組合，來構圖表達我所看到的東西。
[設備]
Nikon D300 & AF-S VR Zoom-Nikkor 18-200mm f/3.5-5.6 G ED DX
[環境]
前往Milford Sound的路途中，我才剛感受完如電影魔戒般夢幻的場景（Knobs Flat），正準備往目的地前進時，路上發現某個地方停了很多車，在好奇心的驅使下，我也跟著停車，才發現這裡有個景點叫做鏡湖（Mirror Lakes）。鏡湖旁有個小步道，停下來觀賞大約只要十多分鐘，算是一個迷你景點，不過這裡的風景一點都不迷你，相當的壯觀。
[構思]
因為前一天下過大雨，所以我來的路上，看到的是山嵐起伏，幫這裡的山脈妝點了神秘的色彩。鏡湖是一個有點狹長型的小湖泊，若正對著鏡湖的Logo拍攝，除了那個招牌有較多鏡子的感覺外，我總覺得那個角度的視角不夠寬闊。所以我選擇拍攝左方的區塊，雖然這天的氣候無法呈現出山脈的倒影，但雲霧圍繞的紛圍，別有一番意境。
[設備]
Nikon D300 & AF-S VR Zoom-Nikkor 18-200mm f/3.5-5.6 G ED DX
[環境]
還沒拜訪Milford Sound之前，我就已經被手上的平面簡介，深深的吸引。當真正身處在現場時，還是很難不驚嘆，一樣的山水外貌，為何在這裡感覺就是這樣的純淨跟自然。有機會拜訪紐西蘭南島時，千萬別錯過了這個景點。在這個區域附近，其實還有很多峽灣景點，希望以後有機會能一一拜訪。對於這個世界，我們所不曾體驗過的地方實在太多，得很努力的工作才有機會去造訪。
[構思]
在這一類山水空間的構圖上，基本上我都是沿用三分法則，讓水面佔據畫面的三分之一，其餘的山跟天空則分佈在其餘的三分之二。一般在拍攝時，我比較會去注意的，是盡量維持畫面的平衡，就是說當畫面裡有可以參考的垂直線或水平線時，我會避免讓畫面歪斜。另外若水平面的範圍足夠，且有倒影時，我會改變構圖的比例，例如變換為二分之一，讓真實跟反射的世界能形成一種對比。至於焦距的部分，多數都是對準最遠的標的物，然後縮小光圈（f16），另外測光時我會注意陰暗處的細節能否保留。在景物的部分，這個場景我拍了兩種不同的構圖畫面，一個是畫面背景的山也維持三分之一的定律，另一個則是採二分法，讓山與山的交界維持在正中。不過我自己比較喜歡三分法的構圖畫面。
[設備]
Nikon D300 & AF-S VR Zoom-Nikkor 18-200mm f/3.5-5.6 G ED DX
Queenstown真得很漂亮，如果可以我還真希望能在這個地方定居，開間民宿，招待來自世界各地的旅人，不知道這樣的志願，不知道會不會被批評為胸無大志。
[環境]
胡同北京菜館就在aqua roma的樓下，兩間餐館是同一個集團開設的，視野都是面向維多利亞港。這邊平日用餐的人潮很多，如果不事先訂位很難有海景的用餐位置，而我似乎是擔心過了頭，我在來香港的一個月前，就搞定了兩個晚上餐廳的訂位動作，也因為這樣都有很好的位置可以拍照。兩間餐館的差別在於胡同吃的是北京菜，aqua roma則有義大利跟日式兩種料理可以選擇，我覺得胡同適合四人來享用，至於aqua roma兩人以上就OK了。
[構思]
胡同北京菜館裡比較特殊的布置，就是天花板懸吊的鳥籠。餐廳裡四周圍都是鳥籠，很有清晨一群老人家在公園溜鳥怡情的感受。我在等餐的空檔裡，將室內的布置以及窗外的無敵海景，簡單構圖後拍下了這張照片。景色照片裡，我比較注重的是前後景致之間的關連，拍攝時除了前後關連的呼應外，也會去注意畫面裡，元素彼此之間所營造出的層次關係。另外也習慣透過一些可以意識的物品，來做為空間感的表現，例如畫面下方的攝影機跟椅子的對比。桌椅跟上方空間與鳥籠的對比，室內空間與室外維多利亞港的對比。在構圖時，我所思考的大概是這幾個面向間的關連性。
[設備]
Nikon D300 & AF-S VR Zoom-Nikkor 18-200mm f/3.5-5.6 G ED DX
開了將近三百公里的路，終於抵達Milford Sound。一開始我還搞不清該在那裡搭船，從停車場走了五分多鐘才看到入口處。峽灣之旅的行程一般為一小時到兩小時之間，船會開到峽灣跟大海的出口處再折回。一路上的風景真得很壯觀，由於前一天下過雨所以可以看到許多臨時的瀑布，而兩邊的岩岸則可以看到一群群的海豹在曬太陽，真的很有趣。
[環境]
上半年時拿飛行哩程換取機票，去了香港一趟。原本連住宿都打算使用哩程來兌換的，不過Asia Miles合作的飯店離我熟悉的區域實在太遠，最後透過ezTravel訂了喜來登，雖然網頁上沒有海景房的房型，但是可以透過服務人員進行額外付費升等，其實還蠻方便的。
[構思]
維多利亞港的夜景，應該是香港最著名的景點了。一般拍攝維港夜景大概區分為山上跟山下，在山上是從太平山的方向，拍攝尖沙咀這一區的夜景，另一個則是從尖沙咀這一區，拍攝對岸香港島的夜景。在維港邊，拍攝夜景其實很壯觀，對於這裡夜景的拍攝，我建議至少搭配個腳架，畫面的表現會好很多。另外有些時候使用廣角模式拍攝，不見得會比較好，因為一般相機拍攝所看到的主題，都會變的很小。這張照片我是從28樓的高度往下拍攝，因為利用手持的關係，所以將ISO值調高。畫面中有光斑是因為玻璃上有污點所造成，我選擇限縮視角，只選擇較突出的建築物，來做為畫面的主題。
[設備]
Nikon D300 & AF-S VR Zoom-Nikkor 18-200mm f/3.5-5.6 G ED DX
上週末假日的行程滿檔，原本是要驗收交屋的一天，但因為工程進度延後，所以驗收可能會改在下週或下下週。不過由於今天上午內部有一場教育訓練，我從週五開始趕教育訓練的簡報，從週五上班開始，一直趕到凌晨兩點才結束，週六上午七點半起床，繼續修飾簡報，然後針對課程的內容進行一系列的測試，我還是覺得假日趕工的心情不是很好，不過這麼不景氣的環境下還有工可以趕，應該要感到欣慰才是。
確定工作上的東西順利趕完之後，我決定去嘗試一下台中市的環市自行車道。不過很糗的是，在中友百貨附近，本來應該轉進中正公園的，我卻直接騎上了健行路，結果比原定的自行車專用道路線，多繞了一大圈，難怪一路上我都沒看到自行車道的標誌，因為根本就走錯了。幸好之後在梅川又接回原本的車道，這樣騎乘一趟只需要29.4公里。
晚上跟Tina還有Jeffery約去吃和壽司，這要大力推薦一下，因為真的是超級平價的。不過因為人太多，所以我們這一晚用餐時間只有一小時。
隔天跟前同事們，約在梨子咖啡館拿Novia跟Clark的喜餅，今年是好年，周遭的朋友似乎都在這一年結婚了。
這一天用完中餐，還跑到都會公園去騎車，不過都會公園的坡度很陡，還有一個媽媽為了閃避路人，直接摔車，感覺起來，坡度太陡的路線，不太適合一堆人騎車，尤其是小朋友跟亡命尬車沒兩樣，煞車基本上是沒用途的，下回還是找比較平坦的路線好了，至少比較安全。
這個週末假日，一下子就過去了，時間過的還真快啊！
[環境]
前一晚在aqua roma, tokyo and spirit享用了一頓海景與美食兼備的晚餐之後，這一天晚上我又來到了同一棟大樓，到了昨天餐廳的樓下「胡同北京菜館」來體驗中式晚餐的魅力。雖然窗外的景致跟昨天類似，但因為室內空間設計上的不同，整體的感受也就不太一樣。就我自己而言，我比較喜歡aqua roma, tokyo and spirit那種帶有一點點迷幻感覺的風格，搭配著窗外的無敵海景，感覺真的是相當美妙。
[構思]
我利用手持的方式，拍下對岸香港國際金融中心的夜景。由於香江的夜色燈火輝煌，利用矩陣測光將測光的範圍鎖定在像畫面中這樣的區域裡，其實可以得到很不錯的效果。為了突顯光影的明暗分佈，建築輪廓，以及燈火點點的感覺，我盡量縮減維多利亞港海面的部分，同時放棄主體建築物上方的區域，讓焦點集中在光源最充足的區塊。另一方面這個曝光值剛好能呈現背景大樓的燈火，記錄下我在現場所感受到的一切。透過曝光的控制，可以呈現不一樣的夜景紛圍，並記錄當下場景最真實的一面。（另一個曝光值）
[設備]
Nikon D300 & AF-S VR Zoom-Nikkor 18-200mm f/3.5-5.6 G ED DX
要到 Milford Sound 的這一天，來回需開約六百公里的路，雖然一天來回很疲勞，但路上的風景真的讓人覺得不虛此行。在當地時速的限制是 100km/hr ，不過當地居民都開的飛快，實在有點嚇人。雖說出國就代表我們自己的國家，只不過並非當地的人就比我們守法，所以在入境隨俗之下，我們的行徑也盡量接近當地的狀況，希望不會有正義魔人出現大聲指責才好。
在當地我還出了點狀況，就是在爬坡路段超越了一台時速很慢的車，不過很慘的是我是超越他的第三輛車，而且是在爬坡路段，後來他在我停車時來堵我，並罵我是笨蛋，所以提醒大家就算標線上是可超車，但爬坡路段不行，不管前方視野是否清楚，有無來車，還是乖乖遵守規矩的好。
被指責的當時我一直覺得自己沒有違規，回台灣後才發現是自己搞了烏龍，不過不管怎麼說，開車總是得小心，然後也別因為一時的不快影響了旅遊的好心情。
延伸閱讀：
紐西蘭自駕車-閱讀現場週日打包世界
自從有了Mini之後，一週大概會有兩到三天的晚上去河堤旁夜騎，我騎的是從太平到大里的水防自行車道，從家裡出發繞一圈大約是13到14公里之間，依回程所繞的路線有一公里左右的差異。
這條路線晚上很漂亮，雖然前半段從一江橋這邊出發時有點暗，但沿途可以看到河邊的夜景，天氣好時還可以看星星（某些路段）跟月亮，有時都會誤以為身處在京都的鴨川河畔。目前騎乘的人還不算太多，一趟來回遇到的自行車應該不超過一百輛吧！昨晚稍微更動了一下回程的路線，騎了14.7公里，回家之後感覺真好。氣候開始改變了，晚上騎車真得很冷，不過抬頭看一下夜空，工作上的煩惱都一掃而空了。
我不禁想起在紐西蘭趕夜路的情形，那天一共開了710公里，從南島西岸的上面三分之一處，開到東岸的上面四分之一處，當時孤單的一台車在沒路燈的山路裡穿梭時，真的挺恐怖的。現在回想起來，倒是一個難得的體驗。
隔天還在路邊攤點了兩尾龍蝦，這在之前的每日一圖有分享過幾次，不過影片倒是頭一遭吧！既然拍了，還是找時間分享一下。這龍蝦真得很讚，超優～我都想如果有賣生魚片，那就更棒了。
[環境]
京都塔就位在京都車站的前方，雖然看起來並不是高大，但卻是我對京都最鮮明的印象之一。頭次來關西時，我是居住在大阪，主要的理由是大阪為在交通的中心點，不管去神戶、京都或是機場都很方便。不過第一次體驗三個都市之後，覺得能夠走看的深度不夠，於是第二回改住在京都，這次除了去奈良較遠之外，幾乎都是在京都市裡遊晃，感覺起來的確比頭次來京都舒服的多。也許定點式的旅遊方式，比較適合我這樣個性的人吧！
[構思]
每天不管要到哪裡，我都會從京都車站前經過，上午、下午都會抬起頭來，看一眼這個角度的京都塔。騎自行車遊京都時，京都塔也算是個不錯的地標，若在遠方看到京都塔，就可以知道車站的方向跟位置。這天上午經過車站，準備搭電車前往奈良時，發現天空很藍，初早的陽光斜灑下來很有朝氣的感覺，於是簡單的構圖後拍下了這張照片。因為採矩陣測光的關係，因此背光面的巴士車站曝光就稍微不足，不過還在可接受的範圍內。
[設備]
Nikon D70 & AF-S VR Zoom-Nikkor 18-200mm f/3.5-5.6 G ED DX
[環境]
週日跟朋友們一起到新社採香菇，順便參加了花海節的活動。原本採香菇之行，是前幾週就要進行的，無奈當天遇到颱風所以只好取消行程。沒想到這一次又遇上難得的鋒面，週五晚便開始下起毛毛雨，一直延續到整個週末假日結束。本來還想說是否又得取消了，不過這一趟最後還是順利成行。花海節的現場真的很壯觀，雨天賞花別有一番樂趣，除了全身濕答答跟一些泥濘外，到也挺有趣的。而且因為雨天的關係，遊客少了很多，倒也免去塞車之苦。
[構思]
站在花海節的其中一處花圃裡，往四面八方望去，都是壯觀的花海。看著遠方山嵐層層，加上天空下著綿綿的細雨，嗅著濕冷的空氣，似乎有種詩意的感覺。在陰霧瀰漫的氣候下，畫面呈現的問題，會較不易表現出層次，同時色彩的對比也會較低。因此我選擇在黃色波斯菊的花圃邊，拍下周邊山霧瀰漫的場景。有些時候利用現場某些彩色的元素，可以增加畫面的繽紛感跟層次。
[設備]
Panasonic DMC-LX1
[環境]
要離開Dunedin的這天，除了去參觀信天翁跟黃眼企鵝之外，我還抽空到市中心一遊。其實也說不上一遊，就是看看Dunedin Railway Station，然後到St. Paul's Cathedral旁的i-Site尋找餐廳的建議資料，準備離開時還順道參觀了First Church。由於Dunedin市區內的油價太貴，因此想說前往Queenstown的路上再加油，沒想到一路上都沒看到加油站，直到油箱存量只能再跑5公里時（CAMRY有剩餘公里數顯示），總算在Alexandra加到了油，而且真的比Dunedin便宜，這時才鬆了一口氣。在這之後油箱存量只要少餘一百公里，我就馬上找加油站補滿。從但尼丁出發時也還有一百多公里的存量，只不過上路之後，偏偏在這一百多公里內，連一間加油站都沒看到。
[構思]
在但尼丁時，我往南方由一號公路從Milton接八號公路，然後準備在Cromwell接六號公路到皇后鎮。離開但尼丁時，八號公路的前半段都是綠油油的山坡與樹林，但快到Alexandra時，變成了類似礦山型態的地形，沿途所看到的是一叢叢枯死的野草，遠方則是光禿禿的土坡，在沒油的情況下更讓人擔憂。在這之後，雖然還是可以看到綠色的樹林，但與台灣的山林有很大的差異，這邊的樹林是偶爾出現一片，接著又是一大片土黃色的山坡。我在路上抽空拍下了這裡的樣貌，在一百公里的時速下，因為日照充足，所以將焦距拉遠還是可以拍出清晰照片。
[設備]
Nikon D300 & AF-S VR Zoom-Nikkor 18-200mm f/3.5-5.6 G ED DX
[環境]
從山腳下搭乘Gondola大約十到十五分鐘左右的時間，就會抵達山頂的餐廳。而在餐廳上還有Luge（Luge影片一、Luge影片二）的設施。除了Luge本身很好玩之外，通往Luge發車處的纜車，更有著非常漂亮的美景。雖然是背對著皇后鎮的湖光山色往上前進，但左右回望還是可以看到很漂亮的風景，真的是很難得的體驗。
[構思]
坐著懸空的纜車，一開始有點像是在搭乘遊樂園裡的雲霄飛車，幸好纜車的速度不會太快，對於沒有懼高恐懼的人來說，應該還蠻能享受這一段路的美景。遊客搭乘時是背對著皇后鎮往上前進，我將鏡頭轉向後方，先試拍了幾張照片之後，確認了約略的角度，才拍下了這張照片。在某些場景中可能不方便從觀景窗來對焦或構圖，這時數位相機的即時預覽就提供我們修正跟構圖的便利性。我都會習慣先試拍幾張，然後再取得我想要的角度。一般這類的拍攝方式，我就不太會去改變焦段，盡可能在同一個焦段下來修正構圖。我刻意將後方的乘客拉進畫面裡，作為這個環境的一種說明跟對比。我一直覺得畫面中的對比元素，是讓其他人瞭解當下環境很好的方式。
[設備]
Nikon D300 & AF-S VR Zoom-Nikkor 18-200mm f/3.5-5.6 G ED DX
為了買盜墓筆記第四集（誠品獨賣版），我一共跑了誠品四趟，而且還跨縣市，除了台中中友店跟新光三越店之外，還去了重新開幕的敦南店，結果沒鋪貨就是沒鋪貨，之前不知道在哪看到10/21日發行，看來根本是個幌子。最後我忍不住，只好從誠品的網路書局上訂購，為了湊一千元省掉運費，我順便挑了新書推薦裡的幾本書，包含人二雄路線2:奧客之道、SLOW SEX、回眸，還另外買了一部我很喜歡的DVD－舞力全開（買了才發現博客來比較便宜）。很有趣的是買了人二雄的書，還送了一件M Size的「叫你們老闆出來」的奧客T恤，如果可以選Size就更優了。
之前在Edia Cafe看到人二雄的人二雄路線之好旅館，對於詹仁雄式幽默的筆調就很欣賞，於是在edia看完這本書之外，我又去買了一本回家。這次在網路上訂書時，發現續集出來了，二話不說馬上就送進購物車裡。收到書之後發現續集比第一集更精彩，實在是大力推薦。
從以上的購物模式可以發現，推薦購買對我這種人來說還是有用的。除了買了這些書之外，我還另外買了很多本自行車雜誌跟旅遊地圖，同時也買了三張CD。在這麼不景氣的時機裡，買點書來看，應該有解壓的效果。
另外上週五晚上去看了開麥拉驚魂的首映，真的是一部超級抒壓的搞笑片，不過可能都要跟我一樣低級才真的覺得好笑吧！隱藏版的阿湯哥真是我的超級偶像，強力推薦。
[環境]
Luge是皇后鎮非常有趣的活動之一，這是一種利用坡度動能，自動下滑的一種車，玩樂的時候很簡單，只要將方向手把稍微往上拉，就會讓車子下滑，將手把往下放時，裝置會自動產生阻力，而有煞車的效果。頭一次玩時，指導員會特別說明不要直接放開手把，以免車子緊急煞車人卻被拋飛了出去。這個位於山頂纜車的坡道有兩條，一條是闔家歡樂版，另一條是疾速刺激版，兩條都體驗過後，發現對於太重的人來說，疾速刺激版在過凸凹字型的路面時，可能會把車子給弄壞。Luge有提供纜車，可以從下方搭乘到發車的位置，除了好玩、不累之外，還可以欣賞高處的美景，真的是很好的設計。建議一次可以多買幾次的票卷，比較划算，相信我只玩一次絕對不會過癮的。
[構思]
除了搭乘纜車到Luge的發車處之外，也可以選擇步行的方式，沿著蜿蜒的走道往上攀升。我在走道上，等待一波波玩Luge的遊客，從上方駛過這一段的跑道。為了確保可以拍下經過瞬間的畫面，我事先進行的進端的對焦，等到車子經過時馬上按下快門。對於行進中能抓出規律節奏的場景，我都習慣用這種方式來拍攝。一般相機有焦點鎖定的功能，或者利用手動對焦方式，也能利用這種方式，抓到那瞬間的畫面。而在運動類的場景，例如合氣道的比賽或演武，舞蹈或體操表演，我也都會利用同樣的方式來抓拍。另外要抓到所謂的節奏與規律，可能要對拍攝的主題有一定的熟悉度。例如拍攝賽道需要知道車子進入構圖範圍的時間，拍攝運動畫面需要預測下一秒所會產生的動作，花一點時間觀察，就能找到按下快門最佳的時間。當然如果是數位相機又有高速連拍功能，也能利用這種方式來記錄下那一刻。
[設備]
Nikon D300 & AF-S VR Zoom-Nikkor 18-200mm f/3.5-5.6 G ED DX
[環境]
假日的基督城市中心非常的熱鬧，除了熱絡的市集之外，還有著許多街頭藝人的表演。不太大的教堂廣場，擠滿了當地的居民以及遊客，就連周邊的餐廳都是一位難求，從這個場景可以感受到基督城的活力。
[構思]
我看到有攤位在提供人像畫的服務，在台灣也可以在熱鬧的市集裡，看到類似的服務，人在異國感覺特別親切。畫面中的女孩似乎坐得太久，表情似乎有些木然，我覺得這個場景很有趣，於是從畫家的後方，拍下了這幅照片。
[設備]
Nikon D300 & AF-S VR Zoom-Nikkor 18-200mm f/3.5-5.6 G ED DX
